L’air liquide deviendra-t-il le carburant des véhicules de demain ?

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L’air liquide deviendra-t-il le carburant des voitures de demain ?


Martin Rousseau, 8 juin 2013

De nombreuses alternatives sont étudiées pour parvenir un jour à remplacer le pétrole.

L’azote liquide pourrait bien être la solution.

De nombreuses compagnies tentent actuellement de mettre au point des appareils fonctionnant grâce à ce procédé.

Puisqu’il nous faudra bien vivre un jour sans pétrole, des chercheurs et de nombreuses compagnies
s’activent pour trouver ce qui pourrait être le carburant de demain.
L’énergie solaire fait bien sûr partie de ces alternatives, mais l’on pourrait également se servir d’air liquide.

Highview Power Storage et Ricardo font partie de ces sociétés qui croient aux possibilités qu’offre
la liquéfaction de l’air et plus particulièrement de l’azote, pour sa capacité de stockage d’énergie et
son coût peu élevé notamment.
Des voitures fonctionnent déjà à l’air comprimé, sauf que l’hydrogène comporte un risque d’explosion trop grand.



Grâce à cette technologie, la compagnie Highview Power Storage est parvenue à mettre au point,
pour les voitures, un dispositif de batteries dont le rendement de conversion de l’énergie avoisinerait
les 50 ou 60% contre 90% pour des batteries classiques. Néanmoins, il serait bien plus rapide de refaire
un plein d’azote liquide, que d’attendre pour recharger des batteries ou des accumulateurs.
Alors pourra-t-on un jour rouler grâce à l’azote liquide ?

La question reste ouverte.